3月例會は、日本海の小浜へ新鮮な魚を食べに行く事になりました。

今回も青春１８きっぷを利用して、下記により実施いたします。

１．日　時　　　　平成16年3月15日（月）

２．行き先　　　　小浜と熊川宿（鯖街道）

３．昼　食　　　　新鮮な魚料理
　　　　　　　　　（予約はせず、現地で対応）

４．行　程　　　　（往路）
　　　　　　　　　　加古川　　　三宮　　　近江今津　　　熊川宿　　　　小浜　
　　　　　　　　　　　6:51 →　　7:22　→ 9:07 9:20　　　9:49 11:09 　　11:38
　　　　　　　　　　　・加古川→近江今津は、新快速近江今津行
　　　　　　　　　　　・近江今津→熊川宿→小浜は、西日本JRバス若江線
　　　　　　　　　　　・熊川宿には、鯖街道の記念館がある。（越生さん推薦）

　　　　　　　　　 （復路）・・・どれにするかは現地で相談
　　　　　　　　　　案１　 すべて鉄道を使う
　小浜　　 　敦賀　　　 　長浜　　　　　三宮　　　　　　　加古川
　15:32 16:34 16:53　17:35 17:43　　19:36 　　　　　　　20:06

　　　　　　　　　　案２　　バスを使う
　　　　　　　　　　　　　　　小浜　　　　近江今津　　　　　三宮　　　　　加古川
　　　　　　　　　　　　　�@　15:00 15:58 16:13 17:51 18:20
　　　　　　　　　　　　　�A　16:00 16:58 17:07 18:51 19:20

５．切　符　　　　　従来どうり、三宮・加古川グループで購入する。
　　　　　　　　　　　（三宮は７・１５分に中央改札口に集まって下さい）

６．参　考　　　　　これまでの旅行の記録
　　　　　　　　　　第1回　　Ｈ１４．　３．２７　　長浜・木の本・北近江　　　　8人参加
第2回　　Ｈ１４．　８．　５　　井倉洞・吉備津彦神社　　　　９人
　　　　　　　　　　第3回　　Ｈ１５．　１．１５　　城崎（入浴とかに料理）　　　9人
　　　　　　　　　　第4回　　Ｈ１５．　３．３１　　柳生街道　　　　　　　　　　5人
　　　　　　　　　　第5回　　Ｈ１５．　６．１６　　高野山　　　　　　　　　　　6人
　　　　　　　　　　第6回　　Ｈ１５．　８．　４　　尾道（千光寺とおこぜ料理）　9人
　　　　　　　　　　第7回　　Ｈ１５．１２．１８　　高松・屋島（さぬきうどん） 10人

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　　上

ＪＲ小浜線電化を機に、試乗も兼ね「小浜」に鮮魚を食べに行こうと計画に上がっていたが、何故かのびのびになり、やっと、今回実現した。
奈良の水取りも終わり、一段と暖かくなった気候と合わせ、当日は終日晴天の予報に、何時もより薄着の服装で出掛けた。

加古川、三宮、芦屋と、それぞれ、最寄の駅から、新快速に乗り込み、参加者は総勢８名で行く事になった。
京都駅で、湖西線行きと、北陸本線「長浜」行きに分かれ、我グル−プは湖西線「近江今津」に9・07分着、約15分弱の待ち時間に駅前のバス停で記念写真を撮り、JRバス「小浜」行きに乗車、過疎地域なのか、ウィ−クデェイなのか、よく空いたバスの車内であった。

バスの窓から見える、山々の頂きは白く、雪で被われ、箱館山を眺めながら、残雪のある国道を進み、若狭鯖街道「熊川宿」に途中下車した。

重要伝統的建造物群保存地区選定「熊川宿」は上ノ町、中ノ町、下ノ町と長い町並みにも拘わらず、よく整備され、町並の保存に、町ぐるみの取り組みを始め、住んで居る人々の並々ならぬご苦労に感心させられた。

中の町にある、旧逸見勘兵衛家、宿場館を見下し、町並みを写真にとカメラを構えると、丁度、道の真中に、宅急便の車がデンと停車、辺りの風景にそぐわない、すぐに発車するだろうと、暫く待ってみたが、何故か動かない、とうとうしびれを切らし、写真を諦めた。

街道の片方にある、せせらぎの流れを見ていると、我々と同じような年配の人が、親しく話し掛け、町並み保存の苦労話を聞かせてくれた。
その人は、何でも脱サラして、ここに家を建てたとかで、詳しくその経緯を話していた。

街道の片方は生活配水を流す、下水道、もう一方が、我々の見ていた、せせらぎで、下水との分離で、綺麗な水が流れているのだそうだ。
電線は町並みの後ろに通し、街道には電柱が一本もなく、それは、すっきりした町並みを生み出していた。

わら葺の家屋があると保存に金が掛かるが、幸い全ての家屋が瓦葺であったので、町並みの保存が容易に出来たらしい。

熊川宿から、少しは歩いてみようと、若狭街道いわゆる鯖街道をJR上中駅まで4キロ強を、列車の時間に合わせ、歩き始めた。
最初の頃は国道の側道が広く歩きやすかったが、進むにつれ側道がなくなり、車とすれ違いながらの、鯖街道となった。

約一時間でJR上中駅に着き、電化された待望の小浜線に、車両は２両連結、我々が居た会社で2002年製造された、まだ真新しい車両であった。
JR小浜駅に着くと、すぐ駅前にある観光協会に入り、昼食場所を紹介して貰い、マイクロバスの出迎えで、生簀割烹の店に上がり込んだ。

鮮魚を味わおうと、活魚定食を注文、酒とビ−ルにすっかり落ち着いてしまい昼食に長居をしてしまった。
マイクロバスで食文化館に送って貰い、小浜の歴史・文化に触れ、水産食品センタ−で土産物を物色、それぞれ思い思いの土産を買った。

町なかをブラブラしながら小浜駅に向かい、途中、いずみ町の路面にある「鯖街道起点」の標識を写真に納め、「小浜」駅から15・32発「敦賀」行きの、「小浜」に来た時乗ったと同タイプの一両だけの電車に乗車、「敦賀」、「長浜」で乗り換え、新快速「播州赤穂」行きに乗り、一日の青春きっぷ旅行は終わった。